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      2. 公司長期從事干油泵、黃油泵、潤滑泵、加油機等具有進口質量、國產價格的潤滑液壓設備的研究、生產銷售。

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        我廠生產的多點電動干油泵,手動潤滑泵,電動黃油泵,干油泵等產品已在治金、礦山、重機、電力、機床等行業中被廣泛運用。了解我們的潤滑設備型號及價格,請聯系我們。

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        電動干油泵吸油的油底殼系統之間有什么區別?

        大多數生產車都有濕式油底殼系統。在濕式油底殼中,放入發動機的機油儲存在油底殼的曲軸下。平底鍋必須足夠大,可以容納四到六夸脫的油。想想兩個三升蘇打水,你可以看到存儲區域非常大。在潮濕的油底,電動干油泵通過管道從油底殼底部吸收油,然后將油泵送到發動機的其余部分。


        在干式油底殼中,額外的儲油量存儲在發動機外部的燃料箱中,而不是存儲在油底殼中。在干式油底殼中至少有兩個泵。一種是從油底殼中抽油并將油送到油箱,另一種是從油箱中提取油并提供給發動機潤滑。發動機中可能還有少量的機油。與濕式油底殼相比,干式油底殼系統有幾個重要的優點。


        1.由于干油底盤不需要足夠大的底盤來保持發動機下方的油,因此發動機的主要質量可以放置在車輛的較低位置。這有助于降低重心,有助于空氣動力學。

        2.可根據需要增加干式油底殼的油量。裝油的油箱可以放在車輛的任何地方。

        3.在濕油盤中,轉向、制動和加速將導致機油聚集在發動機的一側。當曲軸旋轉或打開泵的拾取管時,這種晃動可以將曲軸浸入油中。

        4.濕油盤中曲軸周圍多余的油會進入軸并切斷馬力。一些人聲稱,通過切換到干油底盤,可以增加15馬力。


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